Yohann BOURCELOT

Situation professionnelle

En recherche d'emploi
En recherche active

Contact

Expériences

Navigateur sur navire de recherche Sismique

« CGG » Compagnie Générale de Géophysique
Octobre 2011 à décembre 2014
  • Entrevue avec les clients et synthèse de leurs besoins.
  • Mise en place des procédures de navigation.
  • Contrôle à distance des Streamers sur leurs profondeurs mais aussi sur leurs écartements en faisant bien attention à ne pas les emmêler pendants les virages.
  • Déplacement en MO Boat (Man Overboard Boat) pour le changement des avions de guidage des streamers ainsi que les batteries sur les bouées de queue et tête en mer. Nettoyage des streamers en mer et changement de pièces défectueuses.
  • Navigation du navire en temps réel et synchronisation des points de tirs pendant les phases de prospections.

Technicien & Mécanicien Source sur navire de recherche Sismique

« CGG » Compagnie Générale de Géophysique
Janvier 2007 à octobre 2011
  • Entretiens et maintenances des équipements mécaniques du Navire (partie Géophysique).
  • Entretiens et déploiement de la source (Canons à air, Electrovannes, Accastillages, Soudures diverses, Soudures Plastique sur Flotteurs etc…).
  • Maintenance générale (Circuit d’Air haute pression, Circuit Hydraulique, Pompes, Générateur etc….).
  • Préparation et déploiement en mer de tout le dispositif propre à la géophysique (Sources, Streamers, Bouées de Queue, Bouées de Tête, Paravanes de divergence etc…).
  • Maintenance et utilisation du MO Boat (Man Overboard Boat) pour le changement des avions de guidage des streamers ainsi que les batteries sur les bouées de queue et bouées de tête.
  • Maintenance et déploiement des balises de positionnement.
  • Entretiens et maintenances des équipements mécaniques du Navire.
  • Entretiens et déploiement de la source (Générateur d’onde électromagnétique et ses électrodes).
  • Maintenance Circuits Hydrauliques de la Grue et utilisation de celle-ci.
  • Programmation des transpondeurs.
  • Assure la navigation du Générateur d’onde électromagnétique pour le faire passer au dessus de balises déployées au fond de la mer.

Superviseur montages de postes électriques blindés très haut voltage

«VATECH » Schneider Electrique (Grenoble)
Août 2004 à juin 2005
  • Supervision du montage d'un poste électrique blindé très haut voltage (400 KV) à Bagdad en Irak, quartier Al Amin (5 Novembre 2004 au 5 Janvier 2005).
  • Supervision du montage d'un poste électrique blindé haut voltage (60 KV) dans le désert d'Hassi Messaoud et Hassi-H'mel en Algérie (pendant 1 mois en Mars 2005).
  • Supervision sur la construction des locaux qui servirons à abriter une future centrale électrique en Arabie saoudite (10 jours en Mai 2005).

Technicien & Mécanicien Source sur navire de recherche sismique

« CGG » Compagnie Générale de Géophysique
Juillet 1998 à juin 2003
  • Entretiens et maintenances des équipements mécaniques du Navire.
  • Entretiens et déploiement de la source (Canons à air, Electrovannes, Accastillages, Soudures diverses, Soudures Plastique sur Flotteurs).
  • Maintenance générale (Circuit d’Air haute pression, Circuit Hydraulique, Pompes, Générateur etc….).
  • Préparation et déploiement en mer de tout le dispositif propre à la géophysique (Sources, Streamers, Bouées de Queue, Bouées de Tète, Paravanes de divergence etc…).
  • Maintenance et déplacements en MO Boat (Man Overboard Boat), changement des avions de guidage des streamers ainsi que les batteries sur les bouées de queue et tète en mer. Nettoyage des streamers en mer.
  • Rédaction et mise en place des diverses procédures.

Tourneur / Fraiseur au AMF (Atelier militaire de la flotte)

Marine Nationale
Janvier 1998 à juin 1998
  • Réparation ou ré-usinage de pièces défectueuses de Navires comme des Vannes, Moteurs, collecteurs etc......
  • Entretiens et utilisation des catapultes du porte avions pour le catapultage des aéronefs.
  • Maintenance du circuit de refroidissement des déflecteurs de G (gravité).
  • Catapultages des avions (Rafales, Crusader, Super Etendard et alizé) comme élingueur tribord sur la catapulte latérale.
  • Opération Salamandre mission de surveillance sur le territoire de l'Ex-Yougoslavie (décembre 1995).
    Appareillage de Toulon pour le porte-avions Clemenceau, le Jean Bart et la Meuse.
    Embarquement d' hélicoptères de combat (5e RHC) et l'Aviation Légère de l'Armée de Terre ainsi que d'autres unités de la Marine Nationale.
    Au cours de cette patrouille, le Clemenceau est seul sur zone et effectue le quart des missions d'appui, en raison des mauvaises conditions météorologiques sur le nord de l'Italie. Début des missions aériennes au-dessus de la Bosnie. Présence sur zone de l'USS America et de l'HMS Illustrious.

Mécanicien Machine sur Sous-marin classique

Marine Nationale (Lorient)
Mai 1994 à février 1995
  • Ecole des sous-mariniers à Base sous-marine de Lorient (Brevet élémentaire).
  • Affectation sur le sous-marin d'attaque à propulsion classique «Ouessant».
  • Entretiens et maintenances des Moteurs diesels du Sous-marin, mécanique diverses à bord.
  • Entretiens et maintenances de l’usine oxygène du bord.
  • Utilisations et entretiens des bouilleurs pour dessaler l’eau de mer et la rendre propre à la consommation.
  • Remplacement des batteries de fond de cale du sous-marin.

Formations

• Connaître les notions de base en gestion de Projet.
• Maitriser les techniques de planification et de suivi d’un projet.
• Identifier la valeur ajoutée du manager.
• Acquérir des outils et méthodes pour animer son équipe au quotidien.
• Développer une communication efficace en donnant un sens à l’activité de l’équipe.
• Responsabiliser et impliquer ses collaborateurs.
• Gérer avec succès les situations difficiles.

Cours d'Anglais intensif

Wall Street English, Ecully (France)
Septembre 2014 à décembre 2016

Comprendre le sens de tout type de conversation, émissions télévisées ou radiophoniques dans des contextes courants et professionnels, quels que soient les accents des intervenants.
Lire et rédiger tout texte, même spécialisé.
Intervenir dans des conversations courantes et professionnelles, en face à face, en groupe ou au téléphone.

Survivre en mer en cas de naufrage ou en cas de crash d’hélicoptère.
Savoir pratiquer les premiers secours sur une personne blessée ou accidentée.

Formation de superviseur sur des montages de poste électriques blindés très haute tension

VATECH (Schneider Electrique) sur Grenoble
Août 2004 à novembre 2004

Formation pour devenir superviseur sur des montages de poste électriques blindés très haute tension, de 60 à 400 KV.

Cours d'Anglais intensif

Wall Street English, Ecully (France)
Juin 2003 à décembre 2003

Comprendre tout type de conversations dans des contextes professionnels et courants, quels que soient les accents des intervenants.
Comprendre vos interlocuteurs anglophones et leur répondre lors d’entretiens en face à face ou téléphoniques.
Faire des présentations simples et participer à des réunions.

Brevet élémentaire de mécanicien naval

CIN de Saint-Mandrier (Marine Nationale)
Avril 1994 à mai 1994

Affectés à bord des bâtiments et dans les unités à terre, les mécaniciens navals participent à la conduite, l’entretien et la maintenance de l’appareil propulsif (diesel, vapeur, turbine à gaz), des installations frigorifiques, hydrauliques et pneumatiques. Ils assurent la maintenance des réseaux de chauffage, de climatisation, de production et de distribution d’eau et d’air sous pression. Ils peuvent orienter leur carrière vers la filière nucléaire pour occuper des postes à haute compétence technique liés à la conduite et la maintenance des chaufferies nucléaires à bord des sous-marins ou du porte-avions.

Ecole Préparatoire à l'entrée dans la Marine Nationale

Lycée Franklin Roosevelt à Reims
Septembre 1993 à mars 1994

Formation normale équivalent à un Niveau de 1ere Année de Bac F1.

BEP - CAP ORSU (Opérateur Régleur en Système d’Usinage)

Lycée Professionnel Le Haut du Val à Chaumont
Septembre 1991 à juin 1993

Le tourneur-fraiseur façonne sur une machine-outil des pièces parfaitement lisses à des dimensions exactes correspondant à la commande.
Sur un tour, c’est l’outil qui avance sur la pièce. Sur une fraiseuse c’est la pièce qui avance vers l’outil.
Sur les pièces à produire, le fraiseur perce, fait des rainures ou toute autre opération selon des commandes à exécuter avec précision.

Compétences

  • Management d'équipe (4 à 6 personnes)
  • Capacité à motiver ses équipes
  • Gestion constructive des conflits
  • Organisation du travail
  • Communication et écoute
  • Gestion du stress & Maîtrise de soi
  • Honnête et intègre
  • Flexibilité
  • Empathie
  • Usinage machines outils tournage et fraisage
  • Soudage à l’arc avec électrode enrobée, Chalumeau Oxyacétylènique, TIG & MIG, Thermoplastiques au Chalumeau à air chaud
  • Maintenance préventive et curative
  • Electricité
  • Hydraulique & Circuit d'air haute pression
  • Microsoft Pack Office, Power Point, Adobe Acrobat DC, texte, calcul, email, internet,....
  • Adobe Premiere Pro CC, Adobe After Effects CC, GoPro Studio,....
  • Linux, Windows
  • Anglais (Courant)

Loisirs

  • VTT dans les Mont d'Or (Rhône, 69), seul ou en famille
  • Ski en famille l'hiver
  • Escalade en salle au Lycée Rosa Parks, de Neuville sur Saône (Rhône, 69)
  • Sport au Club Genae à Ecully (69)
  • Malaisie, Indonésie, Timor Oriental, Viêt-Nam, Sud de L'Inde, L’île Maldives, Le Kenya, L’Afrique du sud, Le Maroc, L’Italie, Norvège, Mexique, La Nouvelle Orléans, La Jordanie, La Nouvelle-Écosse, Cuba……..
  • Luanda en Angola, Bagdad en Irak, Hassi Messaoud et Hassi-H'mel en Algérie, Amman en Jordanie, Dammam en Arabie Saoudite ......
  • Décoration & Bricolage Intérieur / Extérieur
  • Sortie Cinéma en famille
  • Activités créatives avec mes enfants